如果您认为Hyperloops仍然是科幻小说,您还没有遇到世界上第一个“Hydraveuts”之一的Josh Giegel。
作为首席技术官和Virgin Hyperloop的联合创始人,Giegel是一名机械工程师,前航天研究员以及交通革命性。
Hyperloop运输一直是一个批量建议。Virgin Hyperloop旨在提供每小时670英里的地面运输。在那些速度下,您可以在中午举办一个Hyperloop Pod,并在五个小时后及时在洛杉矶延伸到洛杉矶,需要比飞机更少的能量减少10倍。
强大的Hyperloop运输基础设施会改变我们永远的旅行方式。
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正如Giegel所说,这是第一个“hypernauts”中的两个中的一个类似于罗马建筑师站在他设计的拱下面的罗马建筑师。他将他的生命放在他领导的工程师手中,相信他们在15秒内关注他500米 - 维尔京超环的测试轨道的初步测试。
听到Giegel谈论祂公司创建全电动,高功率,自主磁悬浮系统的目标背后的愿景。(扰流板:事实证明,Hyperloop只是他们的技术改变运输世界的方式之一。)您可以听到一位工程师讨论长环创建的技术元素,长期成的专家认为高素油是科幻小说。
如果你站在其中的中间,你会知道历史吗?了解我们对Hyperloop的年龄更近的比您可能意识到的更近。
遇见Josh Giegel.
Josh Giegel于2014年共同创立了该公司以来一直是Virgin Hyperloop的首席技术官员。他的职业生涯在航空航天,汽车和能源行业拥有不同的专业,但显然强调了热动力学。
在从宾夕法尼亚州斯坦福州和他的师父的机械工程学士学位之后,Giegel开始通过在文字火箭科学(即,Spacex的热管理和发动机设计)开始他的职业生涯。他认为,在维尔京银河系之前,他对航空航天的兴趣与处于处女Hyperloop的企业。
每日呼吸的每个工程师都意识到Hyperloop是100岁的设计。它被遗弃的原因是同样应该被抛弃的原因。它无法完成,这将是非常危险的,是浪费的浪费。给我十亿美元。至少我会制作一些有用的东西。
对不起,这个家伙是采访的推销员还是工程师?他提到的任何事情都没有解决100公里长的真空管发起的任何问题。